De 10 biler i finalefeltet bestod af Opel Astra Sports Tourer, Volvo V90, Seat Ateca, Skoda Superb, Subaru Levorg, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota Rav 4 H og Ford S-Max.

De 10 biler blev dels testet på landevej, dels på Køreteknisk Anlæg i Sorø. På landevej kunne juryen tjekke, hvordan bilerne opførte sig ved hverdagskørsel, mens øvelserne på den lukkede bane viste vognenes evner i dobbelt undvigemanøvrer, slalomkørsel og bremseøvelser, ligesom det her var muligt at kontrollere vognenes optræk og retningsstabilitet.

10 blev til fem
Efter at have testet alle 10 vogne stemte juryen fem biler videre til finalerunden. Ud over Opel Astra, Seat Ateca og Volvo V90 fik også Skoda Superb og Subaru Levorg stemmer nok til at nå blandt de sidste fem.
Herefter skulle hvert jurymedlem give henholdsvis 5, 4, 3, 2 og 1 point til de fem finalebiler, hvor blandt andet værdi for pengene, køreegenskaber, komfort og sikkerhed efter en subjektiv vurdering skulle tages i betragtning.

Konkurrencen var skarp, men fremragende allround-egenskaber og værdi for pengene betød, at en af bilerne kan løbe med sejren.

Læs mere om campingtrækkere på www.DCU.dk – her kan du læse mere om de 10 finalebiler.